熱愛F1賽車的人, 對鈴鹿賽道(鈴鹿サーキット)一定不會陌生。
鈴鹿賽道(鈴鹿サーキット)，全長5,807米(四輪)，寬12米~16米，是日本最長的賽道，該賽道採用立體交叉8字形設計，這種設計在世界上是非常少有的。來這裡除了有機會看到大型賽車比賽之外，裡面還設置了大型交通工具主題樂園。
2016年5月9日，鈴鹿賽道樂園首次授權海外，在台灣高雄市大魯閣草衙道開幕，熱愛交通工具的小車迷不容錯過。
此次日本中部北陸自助旅行的出發點，就是為了鈴鹿賽道(鈴鹿サーキット)而來!!!
既然是親子行程，帶小孩去夢想樂園玩上一天是行程規畫上必要的重點，
晨倫媽咪挑了東京迪士尼樂園，晨倫爸比選了三重鈴鹿市的鈴鹿賽道樂園，
想當然爾，小車迷哪有去看公主、老鼠、鴨子的道理，鈴鹿賽道樂園大勝!!!
鈴鹿賽道樂園(鈴鹿サーキット)的營業時間是10:00~17:00，
專程遠道而來的晨倫，10點整，準時抵達期待已久的鈴鹿賽道樂園，
但是，晨倫媽沒想到才一下車，爸比和大晨就被停車場上的眾多帥車吸住了目光...
每一台車都不放過，原來停車場也是車迷不容錯過的景點啊，下次規劃一定要預留賞車的時間！
逛了一圈停車場後，終於來到了鈴鹿賽道樂園的入口，右側是購票處...
入口的左側，有一個紀念商品販售區。(園區內還有3處紀念品販售區)
園區很大，分成七大區，30項設施。
票價表區分為入園券和一票玩到底：
http://www.suzukacircuit.jp/motopia_s/fee/
未滿3歲的小倫無料入場。
晨倫媽咪買了自己的入場券，負責拍照，幫爸比和大晨買了一票玩到底，由爸比陪著晨倫一票到底。
進入園區，先來張冠軍照吧~~
服務人員很熱心的幫忙拍照，並告訴我們離開前可以到入口處領取照片...
(ps. 領取照片的方式，跟國內遊樂園一樣，免費拍攝的照片可以搭配鑰匙圈，明信片，卡片等等依照不同的形式，不同的付費才能領取，即要付費！要付費！要付費！)
叫人怎能不拍它的F1...
園區內的各項設施皆有年齡限制，3歲以上可玩的設施蠻多的，
大晨的一票玩到底，2,100日圓非常超值，
1歲以上到3歲以下則需要陪同才能入場。
如果沒有買一票玩到底的票券，像晨倫媽只買了入園券，可以選擇性的玩園區內設施，每項設施玩一次的費用約在300~500日圓不等。
拍完F1紀念照後，首先來到了Moto Field (摩托車區)，
很殘念的，キッズバイク，這項設施雖然3歲以上可玩，但需要會騎沒有輔助輪的腳踏車才能入場，
基於安全性考量，大晨只好坐在外面的固定式摩托車拍照過乾癮。
不過，這項設施也有引進到台灣高雄的草衙道鈴鹿賽道樂園，
所以，等到晨&倫會騎二輪的騎腳踏車時，還是有機會可以體驗的。
ツーリングバイク，
這項設施可以讓親子一同騎摩托車尬車，晨&倫都還太小，爸比只好自己一人獨走了...
經過了2項設施，晨倫都不能玩，沒關係，還有專門為3歲的小朋友獨自駕駛的ピピラのピンキーバイク，
看到這項設施時，晨&倫很開心地飛奔到入場口排隊，終於可以玩了...
但是排到小倫時，因為未滿3歲，被拒絕入場...
對2歲時就能輕鬆駕馭兒童電動車的小倫而言，真是晴天霹靂，好失望地一直跟媽媽說：她不讓我玩耶...
大晨也頻頻望向小倫，似乎對他不能一起玩而有疑惑...
樂園裡，只要成功地完成一項設施，設施的服務員會發給一張完成任務的卡片，
這些卡片可以收集成冊，園區內有販售集冊小本子，也可以付費製作成個人專屬駕照。
由於園區內設施很多，晨倫媽跟晨&倫事先約定，每項設施先玩一次，再看特別想玩甚麼再玩，晨&倫很爽快的答應了...
但是，接著來到了Putti Tower 區，
Putti tower 的設施有8項，熱氣球(ルンルンバルーン)、小賽車(プッチグランプリ)、警察車(プッチパトロール)、飛機(テストフライト)、火車(チクタクトレイン)、挖土機(プッチパワーショベル)、和 Putti旋轉杯小火車(プッチパレード)。
晨倫幾乎都可以乘坐，敵不過這些設施的誘惑 (其實玩一次只繞一圈左右，屁股都還沒坐熱就要下車了)，
所以答應只玩一次的承諾就被拋諸腦後啦...
每項設施至少都玩了2次以上，一票玩到底的門票大大發揮了價值...
熱氣球(ルンルンバルーン),
入園處便可以看到熱氣球在Putti Tower區的空中繞行，駕駛熱氣球的體驗怎能錯過呢~~
熱氣球上鳥瞰小賽車的跑道，下一個目標當然就是它了...
小賽車(プッチグランプリ),
小倫未滿3歲，也不能由爸爸陪同乘坐，只好在出口一邊碎念著：可是我好想開賽車耶，一邊等爸爸和哥哥。
晨倫媽心想，早知道就告訴服務員說他3歲就好(2Y8M)，殘念啊~~~
警察車(プッチパトロール)
一樣3歲以下不得入場，
雖然署長就在眼前，但是晨倫媽看了下環境，警察車的駕駛對小倫而言，簡直沒有難度可言，
所以決定幫小倫買張駕駛劵(300日圓)，並且告訴服務員小倫3歲，
小倫順利闖關，跟大晨一起開警察車。
身為晨倫爸媽，我們討論過，基於安全考量，遵守規定是必要的，所以晨倫媽的行為千萬不可學啊....XD
小倫有練過！小倫有練過！小倫有練過！很輕鬆地完成任務~~~
交通學校(コチラドライビングスクール)，
這項設施在教育小孩行車的交通規則，大晨非常喜歡這項設施，一再要求爸比再跟他一起乘坐，
爸比帶著晨&倫，輪流玩了一次又一次，這個駕駛學校如果有徵教練的話，爸比應該可以來試試了...
(這項設施在高雄的鈴鹿賽道樂園也有引進喔，可以到高雄的大魯閣鈴鹿賽道樂園體驗。)
飛機(テストフライト)，
駕駛飛機的設施，其實在台灣以及親子活動的場所裡蠻常見的，飛機的樣式不同而已，
只見飛機旋轉、上上、下下，晨倫屁股還是黏住在駕駛座不願起來，不用排隊的這天，服務員就讓他們不用下飛機重新排隊多玩了...
火車(チクタクトレイン)，
繼昨天在名古屋RINIA的JR鐵道博物館，抽中並實際參與車掌和駕駛的體驗後，
晨倫對火車的駕駛及車掌任務的概念大大提升，完美的達成樂園的小火車駕駛任務!
每項設施，服務人員都很樂意邀請拍攝一起遊玩的照片作紀念喔~~
挖土機(プッチパワーショベル),
挖土機的操縱，晨倫玩了10次，光在這裡玩挖土機，票價都賺回來了吧~
晨倫爸比十分讚賞這個挖土機的服務人員，
儘管晨倫玩了這麼多次，每一次她都很認真地分別指導晨倫進行挖土機的操縱，真的展現十足日本式的敬業精神!!!
Putti旋轉杯小火車(プッチパレード)
類似旋轉咖啡杯的概念，可以自己操控旋轉速度，碰巧遇上有其他親子排隊，所以晨倫想再玩一次，必須下車重新排隊，這是樂園裡所有設施的使用規定喔!
Putti Tower 內除了交通工具體驗設施之外，還有幾座小山，可以讓小人爬上爬下，
小山是用特殊的軟木墊材質做成，不用擔心摔倒受傷。
每項設施完成任務後，可以拿獲得的小卡片到Putti Tower Center 付費300日圓製作個人專屬駕照，
駕照的製作流程是：
1.先選定挑戰成功而獲得的小卡片項目：(晨&倫選了挖土機駕照)，
2.每個項目有提供專業的帽子，以供拍攝駕照上的大頭貼：(晨&倫戴的是工程帽)，
3.大頭貼拍攝完畢後，稍待3分鐘，駕照製作完成，可以帶回作紀念~~
結束了Putti Tower 區，天公不作美，下起了小雨，於是我們就近選擇了這間餐廳享用午餐，
但進去餐廳後才發現是吃午茶的餐廳，只好點了簡單的餐點，先給晨倫止餓，以及避雨一會兒。
餐廳非常大，不好意思，又被我們包場了。
連飲料杯子都是樂園裡主題公仔的圖片，相當的用心。
中場休息後，雨也小了，趕緊直奔今日的重點~~~鈴鹿國際賽道!!!
樂園的一側可以直接通往鈴鹿國際賽道，右側是GP Field。
鈴鹿國際賽道，我們來了!!!
2016-03-19日開始的新項目，可以感受在國際級的鈴鹿賽道上駕駛的樂趣，每日有限量車次。
入園時確認12:30開始購票，本日販售240台車次。
很可惜，等到最後還是天氣不作美，這項活動本日暫停~~~
雖然體驗的活動暫停了，但是怎能不來臨場感受這個著名的國際級賽道呢？
晨倫首次臨場感受真正賽車的震撼威力，
大晨非常專注地看著場上賽車呼嘯而過，
看著對面維修中心在做些甚麼?
仔細的看著呼嘯而過的車輛廠牌.........
晨倫媽只能驚嘆大晨愛車的程度，在急速的程度下，也能看到車輛廠牌.....
附上賽車練習片段，跟晨倫一起臨場感受極速賽車的威力以及欣賞各廠牌勁、酷、靓帥車：
離開鈴鹿國際賽道，前往GP Field參觀...
撇車就對了...
館內一樓陳列各式重機
又是一場令人尖叫的賞車大會
二樓除了館藏了著名車手簽名的安全帽，還有個參觀體驗區，因為入場有場次時間，只好捨棄這個參觀體驗區，將時間留給晨倫玩設施了。
再度回到樂園，晨倫目光停留在プートののりもの研究所上...
這個研究所主要是讓小朋友學習組裝車子，組裝的課程有二種，
一種是使用電鑽、木頭等，製作小車，完成品可以帶回去。
一種是組裝好車子之後，自己可以駕駛自己組裝的車子。
大晨選了第二種。
晨倫媽一直認為這項課程必須要大班甚至國小以上的小朋友才有辦法可以製作完成，
加上教授講的是日文等種種因素，但是既然來了，大晨又強烈的要求要製作...就，上課吧!
這項課程年齡限制3歲以上，經詢問過教授，他說小倫可以一起上課，就開始了製作車子的體驗課程。
結果，小孩的能力真的永遠不能設限...晨倫又幫媽媽上了一課...
不用爸爸媽媽翻譯，自己跟教授上課，教授說日文也能通~~興趣真的能撐起一片天啊~~~簡直所向無敵!!!
這堂課是媽媽認為來這個樂園獲得最大收穫的一個項目，
希望台灣高雄大魯閣草衙道的鈴鹿賽道樂園也能引進，讓小朋友能體驗自己DIY車子，自己開的感覺~~
接下來，請大家欣賞晨倫的體驗課程：
美好時光總是匆匆，只剩1小時左右即將營業結束，
晨倫似乎也是知道快要關店了，接下來的每一項設施都很飛快地跟著爸媽趕快玩...
船(アドベンボート フロンティア)，是的!交通工具怎能少了它呢!
儘管沒時間了，但這船的行駛範圍真的很大，大晨全程可以自駕，實在太好玩了，又要求再多玩了一次...
前往 Adventure Village區的途中，看到了餐飲區販售"粽子"，
啊，端午節快到了耶，真的有應時呢！
也有標示【台灣 OPEN】的宣傳
來到 Adventure Village 區，
這區有アドベンチャードライブ、飛行傘(フライングシップ)、旋轉滑翔翼(パラ・セイラー)、雲霄飛車(ロッキーコースター)、划行船アドベンボートフロンティア等6項...
由於年齡限制較高，且速度較快也小刺激，於是我們只玩了アドベンチャードライブ，比較適合小小孩的設施。
繞行了整個Adventure Village，相當遊園車的感覺...
遇上了電視台拍攝，划行船 (アドベンボートフロンティア) 暫停使用，
這項設施乘坐後，向下滑行時會有水飛濺起來，沒帶衣服換穿的朋友，建議可以穿雨衣再玩，以防衣服濕透後感冒。
最後一站，
Hello Garden，包含3種設施，非常適合親子及小小孩同遊的喔...
花園小火車(チララのフラワーワゴン)，
中間的桌子似乎很適合放個茶飲、小蛋糕，悠閒地在這個可愛的小花園裡品嘗下午茶。
小火車 (ミニムーバー),
路線有二條，搭乘完一側，需要下車再到另一側排隊搭乘另一側的路線。
雖然是小小火車，但是沿途場景依舊沒有馬虎。
小倫未滿3歲，要爸比陪同才能搭乘，留下難得的父子3人火車合照。
蝸牛車 (でんでんむし)
殘念的雲霄飛車軌道
一樣殘念的摩天輪
蝸牛車到站，營業時間也即將結束~~
離開前必拍的8字形鈴鹿賽道。
本日歡送大家的園區公仔是Puto。
從營業開始玩到最後一秒才依依不捨地離開...
園區外不知名的黃花，樹枝及樹葉是灰白色的，非常的漂亮，拍回來做為這次的伴手禮，無料。
晨倫爸比依舊不放棄停車場的帥車，再捕獲一台。
玩上一天，好多設施還是未能玩到，
迎接夏天的到來，鈴鹿賽道樂園還有水上樂園的設施，
在此度過一天，大車迷、小車迷攏歡喜，實在是個可以媲美迪士尼的主題性遊樂園喔~
下回台灣高雄大魯閣草衙道的鈴鹿賽道樂園見了!!!
日本鈴鹿賽道樂園官網：http://www.suzukacircuit.jp/
台灣高雄鈴鹿賽道樂園官網：http://www.suzukacircuitpark.com/
【關於如何到日本三重縣鈴鹿市的鈴鹿賽道樂園？】
搭車：可以從名古屋搭乘近鐵到白子站下車，轉乘白子線公車，最後一站就是鈴鹿賽道樂園。
自駕：名古屋出發，約35分鐘。
鈴鹿賽道樂園停車費：1000日圓/次。
http://www.suzukacircuit.jp/tw/
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